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日産 ER34 GTターボ 純正 MT トランスミッション FS5W30A 32010。日産 即納 5速 ミッション ターボ スカイライン ER34 RB25DET。日産(純正) ER34用トランスミッション のパーツレビュー。日産　ER34 純正5速マニュアルトランスミッションになります。日産 純正 R34 ER34 スカイライン RB25DET ターボ 5速。品番32010-AA520になります。ジムニー　ja11/ja71/sj30 ハブベアリング　OH。新品の金額が約255000円になります。R154 ミッション。2023年8月に新品で装着し、使用距離は1000kmになります。APP│ダイレクト クラッチライン│FD2 シビック タイプR。装着や取り外しはKansaiサービスにて作業しております。日立 分割式ドライブシャフトブーツ NEO BOOT(ネオブーツ) B-B12。不具合現象は冬の季節の冷間時に一部のシフトが抜けます。オグラクラッチ　ER34　スカイライン　rb25。本体の初期不良の可能性あり。jzx100ツアラーV用純正ドライブシャフト。温まってくるとシフトは抜けなくなります。ジムニー純正ヘリカルLSD リヤ用。それ以外は不具合はありません。eg6エクセディクラッチ　sメタル。使用する際は、オーバーホール前提で使用することをおすすめします。JA11スズキジムニーリフトアップキッド。発送元はKansaiサービスから発送する予定です。Masami Hirai　ニスモ カッパーミックス。神経質な方はご購入をご遠慮ください。ヤマハシグナスキャブ車両用軽量フライ。よろしくお願いします。ニスモH１６５ＢジャンクＬＳＤニスモオプション。#ER34 #純正5速マニュアルトランスミッション #日産