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HOT ! 最低価格の さいとうたくみ様専用GSXR125フロントディスクローター ジャダー パーツ

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最低価格の さいとうたくみ様専用GSXR125フロントディスクローター ジャダー パーツの詳細情報

さいとうたくみ様専用GSXR125フロントディスクローター ジャダー。さいとうたくみ様専用GSXR125フロントディスクローター ジャダー。Amazon | KDX125SR KX125 KX250 KX250F RM-Z250 アラシ Arashi。■適合車種 GSX-R125 GSX-S125 年式: 18-23■商品概要フロント用 ローター厚 約4.5mm(純正比0.5mmアップ)★GSX-R125 GSX-S125の持病とも言えるフロントブレーキディスクローターのジャダーによる症状で悩まれていませんか?ブレーキディスクが歪むと、ブレーキのタッチに違和感が出始めます。WR3 ダブルアールスリー Full Floating Brake Disc フロント。さらに症状が悪化すると、ブレーキ時に車体が揺れるほど制動力にムラが出ます。新品 カワサキ Z1/Z2 ブレーキキャリパー 左右ペアセット。いわゆる「ジャダー」と呼ばれるものです。送料無料!ジャイロ ジャイロX ジャイロUP キャノピー 社外ホイール2本セット。私のGSX-R125と息子のGSX-S125も同じようにフロントブレーキの違和感(ジャダー)に悩まされ、どちらの車両もメーカー保証内にフロントディスクローターを新品に交換してもらいましたが、無茶なブレーキ操作をした訳でもありませんが交換後1000kmも走らないうちにまた同じ症状(ジャダー)が発生し始めました。リトルカブ 純正 14インチホイール。色々と調べた結果、対策品としてローターの厚みを0.5mm厚くすることにより耐久性が増してブレーキの違和感(ジャダー)が発生しにくくなると言う書き込みを見つけ 実際に同サイズで厚み4.5mmの社外品を購入し取り付け穴等を加工して装着して試しました。ブレンボ カニ キャリパー 旧 モンキー。装着後5000km以上走りましたが今のところブレーキの違和感(ジャダー)は全く発生しておりません。スズキ GT380 ブレーキ キャリパー GT550 サンパチ 純正。GSX-R125 GSX-S125に乗られている方でフロントブレーキの違和感(ジャダー)に悩まされている方にはおすすめの商品ですので是非お試し下さい。ホンダモンキーZ50A Z50Z純正ホイール ハブ付き。純正ディスクローターと同サイズとなりますので、ボルトオンで取り付けが可能です。【分解清掃済み】ゼファーχ ゼファー400χ カワサキ リアキャリパー OH済。※車体誤差によりブレーキキャリパー取付ベースプレートのピンを少量削る必要となる場合があります。GPZ900R A7~ リアキャリパー。※ディスクローター交換の際は、新品のブレーキパットをご使用下さい。メリダ ロードバイク純正・新品アルミホイール(リアクト4000からの完成車外し)。※ディスクローター取付ボルトは消耗品ですので組付けの際は新品への交換をお勧めします。モンキー キャリパー。※注意事項本製品は市販の社外品をGSX-R125 GSX-S125用に加工した商品となりますので 新品ではありますが塗装は加工後にスプレー塗装しておりますので多少の色ムラがございます。CRF 450R X L 250R等 モタード Z-WHEEL M50 ホイール。また、ご使用中に起こった事故や怪我 取付け時のトラブルなどは一切保証いたしません。☆ピー助☆さん専用 カワサキ ZRX1200R 純正リヤキャリパー。ご使用にあたり上記の注意事項をよく読んで頂いた上で全てにおいて自己責任でのご使用を宜しくお願い致します。NSR50 後期型。
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